Почти все современные автопроизводители
вкладывают средства в разработку электродвигателей, постепенно сокращая
выпуск бензиновых автомобилей. Однако у этой технологии
ещё есть будущее, поскольку компания Astron Aerospace презентовала новый вид
ДВС Omega 1. Он может работать на различных видах топлива, имеет компактные размеры и выдаёт большую мощность.
[embedded content]
Главным преимуществом новинки стал очень низкий уровень выбросов —
почти полное их отсутствие. В Omega 1 отсутствуют привычные смещённый коленчатый
вал, возвратно-поступательные поршни и эксцентриковый вал, присущие роторным двигателям Ванкеля. Особая конструкция позволяет обойти одну из
важнейших проблем — перекрытие выхлопных газов.
Omega 1 обладает несколькими специальными
камерами и отсеком, отделяющим холодный всасываемый воздух от
горячего выхлопного газа. Четыре ротора установлены на двух валах, работающих
попарно: передняя пара ответственна за пуск и сжатие, а задняя отвечает за
сгорание и выпуск газа. Роторы соединены синхронизирующими шестернями, поэтому
вращение происходит в противоположном направлении с одинаковой скоростью.
[embedded content]
Агрегат весит чуть менее 16
кг, но может развивать мощность до 160 лошадиных сил с крутящим моментом 230 Нм.
Разработчики утверждают, что у них уже есть рабочий прототип и они готовы
предложить его заинтересованным компаниям. Эта технология может стать
интересной для регионов, где электромобили не могут развиваться из-за слабой
сопутствующей инфраструктуры. Автомобили на экологичных двигателях внутреннего
сгорания позволят значительно сократить выбросы и помогут преодолеть период перехода на полностью электрифицированный транспорт.
Источник: motor1.com
